Почему прайс-лист вводил бы в заблуждение
Ставка на перевозку — не цена товара на полке. Она меняется вместе с ценой дизеля, сезонным спросом и, главное, наличием обратной загрузки на конкретном плече в конкретную неделю.
Прайс, обновляемый раз в год, был бы либо завышен с запасом на все случаи, либо неактуален. Поэтому вместо цифр мы показываем механику — а расчёт делаем под конкретный груз.
Шесть факторов
| Фактор | Влияние | Комментарий |
|---|---|---|
| Расстояние | Основа расчёта | Километры на разных трассах стоят по-разному |
| Обратная загрузка | До 40 % | Порожний обратный рейс оплачиваете вы |
| Тип прицепа | 20–100 % | Тент дешевле, реф дороже, трал — отдельная категория |
| Вес и габариты | 0 или много | В норме не влияет; за пределами — разрешения |
| Сезон | 15–30 % | Осень, предновогодье, на юге — уборочная |
| Срочность | 20–50 % | Подача в день обращения, сменный водитель |
Обратная загрузка — главный скрытый фактор
Машина не может ездить в одну сторону. Если на обратном пути ей нечего везти, экономика рейса всё равно должна сойтись — и порожний пробег закладывается в вашу ставку.
Отсюда неочевидные эффекты. Алматы — Астана дешевле за километр, чем Алматы — Атырау, хотя вторая трасса не хуже: просто на первом плече грузопоток сбалансирован в обе стороны, а на втором обратно часто идти не с чем.
Практический вывод: если у вас есть груз в обратную сторону, скажите об этом. Круговой рейс почти всегда дешевле двух отдельных.
Что оплачивается сверх ставки
- Погрузо-разгрузочные работы, если их выполняет не грузоотправитель
- Страхование груза — считается от заявленной стоимости
- Простой сверх согласованных бесплатных часов
- Спецразрешения и согласование маршрута для негабарита
- Машины прикрытия и сопровождение
- Таможенные платежи и пошлины при международной отправке
Как проверить чужой расчёт
Попросите разложить ставку по составляющим и спросите три вещи: сколько бесплатных часов на погрузку и выгрузку, что происходит при простое, и входит ли страхование.
Ставка заметно ниже рынка почти всегда означает одно из двух: перевозчик рассчитывает добрать разницу на простое и допуслугах, либо он не закладывал обратный пробег и откажется от рейса в последний момент. И то и другое обойдётся дороже, чем честная цена сразу.
Частые вопросы
- Что нужно прислать для расчёта?
- Маршрут, наименование груза, вес, габариты, количество мест, желаемую дату подачи и наличие рампы или крана на площадках.
- Как быстро вы отвечаете?
- В течение 30 минут в рабочее время. По негабариту дольше — там нужно проверить трал и маршрут.
- Можно ли зафиксировать цену надолго?
- При регулярном объёме — да, на месяц или квартал. Это снимает риск сезонных скачков для обеих сторон.
Автор
Сергеев Алексей Викторович
Директор ИП «ГРУЗ ДОСТАВИМ»
ИП «ГРУЗ ДОСТАВИМ», БИН 780620301347. Казахстан, г. Алматы, ул. Аносова, дом 32, кв/офис 14
Смотрите также
Нужен расчёт под конкретный груз? Напишите параметры — ответим за 30 минут.
Написать в WhatsApp