Международные грузоперевозки
Международная перевозка отличается от внутренней не расстоянием, а документами и границей. Машина может доехать за трое суток, а простоять на переходе ещё двое — если пакет документов собран неправильно.
Направления, по которым мы работаем
Основные международные плечи — Россия и Китай. По России это прежде всего Москва и Санкт-Петербург, по Китаю — доставка через погранпереходы Хоргос и Достык.
По остальным направлениям — Турция, Узбекистан, Кыргызстан, страны Европы — работаем под запрос, но регулярных рейсов не держим. Если направление разовое, честнее сказать это сразу, чем обещать несуществующее расписание.
Документы для международной перевозки
| Документ | Кто готовит | Зачем |
|---|---|---|
| CMR (международная накладная) | Перевозчик | Основной транспортный документ |
| Инвойс | Отправитель | Стоимость груза для таможни |
| Упаковочный лист | Отправитель | Состав и вес по местам |
| Экспортная декларация | Декларант | Выпуск товара из страны |
| Сертификат происхождения | Отправитель | Для преференций по пошлинам |
| Разрешение на перевозку | Перевозчик | Дозвол на въезд в страну |
Таможенное оформление
- Подготовка и проверка комплекта документов до подачи машины
- Подача деклараций на экспорт, импорт и транзит
- Взаимодействие с таможенными органами и брокером
- Расчёт пошлин и платежей до отправки, чтобы не было сюрпризов
- Сопровождение при досмотре и запросах дополнительных сведений
Почему груз застревает на границе
Самые частые причины — расхождение веса или количества мест между инвойсом, упаковочным листом и фактом; неверный код ТН ВЭД; отсутствие сертификата или разрешительного документа на конкретный товар.
Всё это выясняется заранее, если документы проверить до выезда машины. Мы делаем это как часть услуги: лучше потратить день на проверку, чем неделю на разбирательство с машиной, стоящей на переходе.